Setelah jadi, rest area harus 70 persen dialokasikan untuk UMKM, sehingga masyarakat kecil bisa menikmati hasil pembangunan jalan tol.
“Bukan orang kaya saja yang dapat menikmati jalan tol ini,” ujar anggota DPR RI Dapil IX ini.
Harris mengungkapkan, sejak pemerintahan Suharto masuk ke pemerintahan Jokowi tahun 2014, Indonesia baru membangun tol 700 Kilometer.
“Ini miris sekali. China yang membangun 10 tahun setelah Indonesia membangun, namun telah berhasil membangun tol sepanang 218 ribu kilometer,” ungkap Harris.
Sementara itu, Direktur Jasa Marga, Subakti Syukur mengatakan, pembangunan tol Pejagan-Cilacap membutuhkan anggaran yang tidak sedikit.
“Butuh anggaran sekitar 41 triliun untuk membangun ruas sepanjang 14 kilometer,” katanya saat sosialisasi pembangunan jalan tol di Pendopo Bumiayu, Senin 20 Februari 2023.
Ia mengatakan, pembangun tol Pejagan-Cilacap harus masuk jaringan terlebih dahulu.
Subangkit juga mengatakan, kendala yang dihadapi saat membangun jalan tol adalah pembebasan lahan.***
